貨車司機補繳拖欠的通行費。

紅網(wǎng)時刻新聞3月15日訊（記者 陳奧男 通訊員 劉白楊 何英杰）近日，一名駕駛著六型貨車的司機主動來到湖南高速集團岳陽分公司南江收費中心，要求收費員幫助他解決一件難題。

3月10日22時，一輛贛C牌照貨車駛?cè)肽辖召M中心上塔市收費站時，工作電腦彈出“信用黑名單”的提示。當班收費員立刻將情況上報監(jiān)控室和班長，隨后又熱心地詢問司機是否欠費或者違章了。司機似乎早就料到會發(fā)生這樣的情況，立即伸出頭來問道：“唉，都怪我，你們這里可以幫忙處理嗎？被列入了黑名單，出門實在太不方便了。”

經(jīng)過一番詢問得知，原來，當初貨車在辦理ETC時抱著僥幸的心理，將原本的六型貨車操作成三型貨車，想通過“大車小標”的方式達到偷逃通行費的目的。然而在上了幾次高速公路后，就被AI稽查的大數(shù)據(jù)核查給查到存在“大車小標”的情況，便被銀行列入了“黑名單”系統(tǒng)。司機經(jīng)常跑高速，發(fā)現(xiàn)無法正常上高速后意識到了偷逃通行費的利害關(guān)系，于是在2020年主動去銀行將車型改了回來。但由于自己一直沒有將偷逃的通行費進行補繳，最終被列入了“信用黑名單”。

這時，監(jiān)控室也查到該車在2020年有5次通行費需要補繳。為了解決司機的“麻煩”，收費班長于是把該車引導(dǎo)至收費外廣場，“手把手”指導(dǎo)司機通過“補費App”查詢少交的通行費流水信息，順利完成5次共計2334.35元通行費的線上追繳。

知識延伸：

現(xiàn)在全國高速公路已建立信用聯(lián)合懲戒體系，會通過大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，對惡意欠費、惡意闖關(guān)、惡意拔出ETC卡、惡意破壞拆卸OBU標簽等涉嫌偷逃通行費的行為和黑名單車輛實施信用聯(lián)合懲戒，受到信用聯(lián)合懲戒的車主不但在一定時間內(nèi)不能通行高速公路，而且還可能會影響到乘坐飛機和高鐵等其他交通工具。

被列入“黑名單”的司機需要及時主動同ETC發(fā)行銀行聯(lián)系，將已注銷的信用卡及關(guān)聯(lián)的ETC卡交回，銀行才能真正將此卡從狀態(tài)名單庫中移除。同時，無卡注銷的車主千萬不要再使用同已注銷信用卡相關(guān)聯(lián)的ETC卡進入高速，否則會影響個人信用。

關(guān)鍵詞： ETC扣費