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失蹤潛艇的搜救牽動(dòng)著眾人的心，截至6月21日，潛艇內(nèi)的氧氣供應(yīng)已不足40小時(shí)，預(yù)計(jì)北京時(shí)間22日晚將會(huì)耗盡。據(jù)CNN、《每日郵報(bào)》6月20日報(bào)道，隨著搜救時(shí)間的增加，潛艇乘客面臨的危險(xiǎn)也越來越大，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)表示，即使能夠找到潛艇，也有可能無法營救。

(資料圖片)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間周日，美國一艘名為“泰坦”的小型潛艇，在深海參觀“泰坦尼克號”殘骸時(shí)失蹤，預(yù)計(jì)深度為12500英尺（3810米）。

“泰坦”資料圖（圖源：海洋之門）

潛艇上載有5人，分別是英國億萬富翁哈米什·哈丁，潛艇所屬公司海洋之門的總裁斯托克頓·拉什，法國潛艇駕駛員Paul-Henry Nargeolet，巴基斯坦富商沙扎達(dá)·達(dá)伍德和他19歲的兒子蘇萊曼·達(dá)伍德。

據(jù)稱，潛艇可以提供96小時(shí)氧氣供應(yīng)，目前已剩下不足40小時(shí)的時(shí)間。

美國海軍上校雷·斯科特·麥考德表示，在3000多米的海洋深處尋找一艘失蹤的潛艇，是一項(xiàng)非常復(fù)雜和艱巨的任務(wù)。

麥考德參與過多次海底打撈搜救行動(dòng)，有30年的經(jīng)驗(yàn)。他說：“世界上很少有裝備能潛入如此深的地方，更別談搜救了。”

美國海軍潛艇的深度極限為2000英尺（609.6米）。目前接近泰坦的唯一方法，是使用遙控潛水器（ROV），預(yù)計(jì)可以達(dá)到20000英尺（6096米）的最大深度。

但麥考德警告說，美國軍用ROV有攝像頭和發(fā)動(dòng)機(jī)，卻沒有能力吊起潛艇。

“泰坦”資料圖（圖源：海洋之門）

他認(rèn)為，營救需要第二輛更專業(yè)的車輛，這是一種稱為Flyaway的深海打撈系統(tǒng)，這種系統(tǒng)有專門的減震器，可承受高達(dá)6萬磅的提升負(fù)載。

美國海軍表示，他們正在派遣Flyaway協(xié)助搜救工作，預(yù)計(jì)很快會(huì)抵達(dá)圣約翰斯港口。

“在你找到潛艇前，設(shè)備什么的都是空談。”麥考德提醒說。

另據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道，美國海岸警衛(wèi)隊(duì)承認(rèn)，即使找到潛艇上的5個(gè)人，也可能無法營救。

杰米·弗雷德里克是美國海岸警衛(wèi)隊(duì)負(fù)責(zé)人，當(dāng)他被問道：“還有不到40小時(shí)的供氧時(shí)間，如果找到了，你們有足夠的時(shí)間去救里面的5個(gè)人嗎？”

他回答說：“我不知道……我們只能盡力而為。”

報(bào)道稱，僅僅是將潛艇提升到水面，就已是一項(xiàng)巨大的壯舉。

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