回望120余年的汽車工業發展史，雖群星閃耀，仍難掩德系汽車品牌璀璨光華。從內燃機的誕生，到第一臺現代意義上的汽車問世，再到如今大家耳熟能詳的奔馳、寶馬、大眾、奧迪等德系汽車品牌，高質、精細、穩定、安全成為了消費者印證于心的德系車標簽。

在蓬勃發展的德國工業汽車史上，更孕育了如Apollo一般的小眾汽車制造商，在堅守德系品質的基礎之上，不斷尋跡巔峰，探尋突破傳統的設計美感與極致性能，不斷躍遷，在小眾超跑賽道中引航前行。

沿襲初心，奠定Apollo領創基因

真正資深的汽車愛好者，透過創始人Roland Gumpert非同一般的職業歷程，就足以窺見Apollo成就賽道傳奇的野心。

1969年，畢業之后的Roland Gumpert加入奧迪，成為了一名原型車測試工程師。此后，職場之路不斷進階的他參與到了奧迪50車型的測試研發以及quattro尖端系統的建立等關鍵技術的創新變革之中，帶領著quattro車隊一起征戰世界各項拉力賽和房車賽，以25次拉力賽冠軍，4次世界拉力賽總冠軍的成就一次次刷新著奧迪的賽道榮耀。也正是一次次的賽道歷險錘煉了他對完美汽車的理解與領悟，第一臺Apollo在2006應運而生，進一步彰顯出創始人對汽車最原始、最純粹的激情與熱愛。

無論是初代Apollo，還是在2020年進博會現場引得萬眾矚目的Apollo IE，都在以更符合空氣動力學的設計工藝和不斷超越的競速成績，書寫Apollo的賽道傳奇與對汽車藝術的不滅追求。

極致追求，成就Apollo卓越性能

Apollo最開始對自身的定位就是：一臺為賽道而生，可以合法上路的超級跑車。被譽為賽車圣地的紐博格林賽道，擁有177個彎道，300米以上的高度落差，也正是這一朝圣賽場，成就了Apollo“紐北之王”的輝煌戰績，而這也并非Apollo的首次驚艷亮相。

早在2008年，著名的汽車節目Top Gear中，Apollo S就跑出1.17.1秒的驚人單圈成績，這一記錄保持了整整4年，將布加迪威龍、帕加尼Zonda等豪門遠拋身后， 2009年，Apollo Sport以7分11秒刷新了當時紐博格林賽道最快的單圈成績，以5年的高紀錄保持者身份一戰封神，成為當時世界上最快的合法街車。到2020年，在上海進博會展出的全球首款全碳纖維量產超跑Apollo IE，更是實現了百公里加速2.7秒的突破，最高時速高達335KPH。Apollo向卓越性能邁進的腳步，在一次次征服自我，超越當下的實踐中詮釋了其生動的品牌精神與品牌底蘊。

在Apollo越級進化的革新歷程中，對賽車性能的磅礴熱情從未曾退卻，輕量化追求、空氣動力學效率，人車高效聯結以及在最高級別安全保障下的動力性能則不斷升級?？犰诺礁】涞耐庥^設計，極致的操控感受，不斷升級的科技感，都是為了確保實現Apollo的原始動力和情感美學與無與倫比的操控性和駕駛動態相匹配，而最終演繹Apollo對“完美”的追求。

從創立之初僅有40多人的研發團隊一路走來，每一位為Apollo的巔峰之路奉獻智慧與熱血的工程師，都始終秉持著精細、專注、嚴謹的德系汽車工藝精神，把汽車人心中對汽車藝術的熱愛與極致追求展露無疑，也正是Apollo每一款超級跑車身上所體現的工匠精神，使得Apollo以毫不妥協的勇氣，向觸手可及的科技未來穩步邁進。

燃油機時代的傳奇演繹，能否在新能源時代為超跑發燒友帶來超越期待的驚喜?兼顧設計美感與極致性能的Apollo，或許將給我們新的答案!

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