今天,國家發(fā)改委舉行新聞發(fā)布會,介紹《中歐班列發(fā)展報(bào)告(2021)》有關(guān)情況。國家發(fā)改委開放司司長徐建平介紹,中歐班列已成為國際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁。截至今年7月底,中歐班列累計(jì)開行超過5.7萬列,運(yùn)送貨物530萬標(biāo)箱,重箱率達(dá)98.3%,貨值累計(jì)近3000億美元。運(yùn)輸貨物品類已由開行初期的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品逐漸擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大門類、5萬多個(gè)品種,涵蓋了沿線國家和地區(qū)人民生產(chǎn)生活所需的方方面面。
截至今年7月底,中歐班列共鋪畫了82條運(yùn)輸線路,通達(dá)歐洲24個(gè)國家196個(gè)城市。徐建平表示,中歐班列的開行,緊密了亞歐大陸的陸路聯(lián)系,逐步“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”,運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲全境,形成了貫通歐亞大陸的國際運(yùn)輸大動脈。
同時(shí),中歐班列的開行,開辟了廣大內(nèi)陸地區(qū)開放發(fā)展的新通道。“例如,我國河南鄭州、重慶等城市的外向型產(chǎn)業(yè)在中歐班列開行后,實(shí)現(xiàn)了年均30%左右的增長;新疆依托中歐班列進(jìn)一步增強(qiáng)了與周邊國家的交流與合作,助推了新疆絲綢之路核心區(qū)高質(zhì)量建設(shè)。”徐建平說。
中歐班列還成為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全的“生命通道”。新冠肺炎疫情暴發(fā)后,在海運(yùn)空運(yùn)受阻的情況下,國內(nèi)中歐班列運(yùn)營平臺主動對接企業(yè)出口需求,與TCL、戴爾、聯(lián)想、吉利、沃爾沃等一大批企業(yè)合作開行了“定制班列”,提供全程物流運(yùn)輸解決方案,通過采取匹配班次、加密計(jì)劃等多項(xiàng)舉措,為國內(nèi)外企業(yè)維持產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了重要支撐。2022年以來,已累計(jì)開行“定制班列”1150列,有效降低了新冠肺炎疫情對國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定的沖擊影響。
“中歐班列構(gòu)建了一條全天候、大運(yùn)量、綠色低碳的陸路運(yùn)輸新通道,是國際運(yùn)輸服務(wù)體系的重大創(chuàng)新。”徐建平表示,相對于海運(yùn)和空運(yùn),中歐班列運(yùn)輸價(jià)格是航空的1/5,運(yùn)行時(shí)間是海運(yùn)的1/4,受自然環(huán)境影響小、穩(wěn)定性高,對具有一定運(yùn)量規(guī)模和時(shí)效性要求較高的產(chǎn)品,具有很強(qiáng)的吸引力。(于靈歌)
關(guān)鍵詞: 貨值累計(jì)近3000億美元 中歐班列已成為國際經(jīng)貿(mào)合作的重要橋梁 運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋了歐洲全境 中歐班列已形成貫通歐亞大陸的國際運(yùn)輸大動脈
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