近日，南寧市北湖南路萬象華府小區有業主向記者反映，該小區物管未征求業主意見，擅自在公共區域安裝電動自行車充電樁且未向業主公示充電樁收入情況。有人認為，此舉已侵犯業主的合法權益。10月26日，物管公司回應，根據相關約定，物管有權對公共區域進行經營管理。

(資料圖片僅供參考)

在一期A地塊的充電棚里，停滿了正在充電的電動自行車。

反映：安裝程序不完善，收益情況未公布

10月25日下午，記者來到該小區一期A地塊西側，看到此處安裝了大量充電樁，可同時容納數百輛電動自行車充電。在一期B地塊26棟負一層位置，也安裝了不少充電樁，可同時容納上百輛電動自行車充電。

據該小區一期A地塊業主藍先生介紹，A地塊共有2000多戶業主。2020年12月，A地塊交房。2021年，物管在未征求業主意見，也未進行任何公示的情況下，讓兩家運營公司入駐，在小區公共區域安裝電動自行車充電樁，并投入使用。藍先生認為，物管安裝充電樁的程序不完善。

該小區一期B地塊業主張先生說，B地塊共有600多戶業主。前幾個月，小區物管未征求業主的意見，就在26棟負一層位置安裝電動自行車充電樁。他要求物管向業主公布簽訂的充電樁安裝合同，但遭到拒絕。在運營后，物管也未向業主公布過充電樁的收益情況。

張先生認為，根據購房合同，只要屬于全體業主所有的公共區域，統一委托開發商（或物管公司）經營的，充電樁的收益應當按一定比例給業主分成，但他向物管提出這一問題時，沒有得到明確答復。

回應：有權經營管理，按正規流程引入服務

針對業主反映的問題，10月26日，該小區物管公司潤加物業服務（深圳）有限公司南寧分公司置地廣場物業服務中心相關人員回應稱，一期A地塊充電位置屬于公共區域，根據《前期物業服務合同》約定，該公司有權對一期A地塊的公共部分、公共場地等進行經營管理；目前，暫不能確定一期B地塊充電位置的權屬。對于非公共區域部分，該公司也是按照正規流程引入充電便民服務的。

該工作人員表示，業務合同屬于公司內部商業機密，不便披露。如業主有異議，建議向政府相關部門咨詢或反映。對于業主提出“收入情況應進行公示”的問題，根據廣西物業管理條例相關規定，物業服務人應當就公共區域收入情況至少每半年公示一次，且應按一定比例給業主分成。小區上一次公示時間為8月，下一次公示時間預計在明年1月左右，業主可進行關注，“公司一直以來嚴格遵守相關法律法規，合法合規開展經營業務，主動接受廣大業主的監督，并積極配合相關部門的監督和管理”。

說法：在公共區域裝充電樁，需經業主同意

物管在小區公共區域安裝電動自行車充電樁，是否需經過業主同意？充電樁運營后，是否應給業主分成收益？

南國法援公益律師趙明堂認為，首先，小區公共區域屬于全體業主，安裝充電樁應需業主同意。而這個同意，可以是事先約定，即事先通過物業服務合同進行約定，也可以在安裝時征求業主意見。至于充電樁的收益歸屬問題，如果設備運營商支付的是場地租金，應歸業主；如是設備管理服務費，應歸物管。如合同未明確，則應合理分成。

南國法援公益律師麻強表示，根據民法典規定，如果需要改建建筑物以及附屬的設施，應當由專有部分面積占比三分之二以上的業主且人數占比三分之二以上的業主表決。物管公司在小區公共區域安裝充電樁，屬于改建建筑物及附屬設施，所以需要多數業主的同意。但由于電動車電流較小，不需要改造電路，只需到社區報備。

至于收益部分，如果物管公司使用小區的公共區域進行安裝，而公共區域所有權屬于全體業主，那么因此產生的收益，在物管公司扣除相應的經營成本以后應歸全體業主所有。

10月27日，針對業主反映的情況，記者聯系了南寧市西鄉塘區住建部門。28日，據該部門相關人員介紹，西鄉塘區住建局物業指導中心相關負責人已于當日到該小區展開調查，督導物管公司按照廣西物業管理條例相關規定進行整改，并將整改情況及時反饋至住建部門。

關鍵詞： 物管公司 電動自行車 經營管理