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人民網(wǎng)北京8月19日電 （記者栗翹楚）近日，海關總署發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年1-7月，我國出料加工貿(mào)易進出口值為34.7億元人民幣，比去年同期增長248.9%。其中，出口15.9億元人民幣，進口18.7億元人民幣，分別比去年同期增長317%和206.3%。

何為出料加工貿(mào)易？根據(jù)海關總署2016年發(fā)布的《關于出境加工業(yè)務有關問題的公告》中解釋，出境加工貨物的出口和復進口應在同一口岸，企業(yè)填報出口貨物報關單，監(jiān)管方式為“出料加工”；而“出境加工”則是指我國境內企業(yè)因生產(chǎn)所需，將全部或部分原材料、零部件、包裝物料等提供給境外生產(chǎn)企業(yè)，借助境外勞動力開展加工或裝配后，再將制成品復運進境。

近日，在威海某機械公司內，一批2040個滾柱滑軌在韓國進行熱處理加工后復運進境，在經(jīng)威海海關驗放后，即被企業(yè)根據(jù)訂單計劃發(fā)往國內其它工廠，繼續(xù)投入到大型機床生產(chǎn)中。

“通過‘出境加工’模式，公司委托境外企業(yè)加工，不僅節(jié)約了進口稅費，還進一步解決了技術工藝的難題，提高了產(chǎn)品競爭力。”公司總經(jīng)理崔鐘根表示，運用該模式后，企業(yè)產(chǎn)能得到進一步釋放，生產(chǎn)成本預計降低10%以上，對提升企業(yè)競爭力有很大幫助。“每年出境加工的貨值大概在6000萬元，為我們節(jié)省稅費成本約700萬元。”

“‘出境加工’可以讓企業(yè)充分利用國內國際兩種資源、兩個市場，在時間、成本等方面實現(xiàn)了減負賦能。”威海海關保稅監(jiān)管二科科長喬學杰介紹，自開展“出境加工”業(yè)務以來，威海海關已為轄區(qū)企業(yè)辦理出境加工電子賬冊10本，備案貨值7.69億元。

從海關數(shù)據(jù)可以看出，出料加工貿(mào)易增速迅猛，主要因為這一貿(mào)易方式剛剛興起，基數(shù)較小。北京師范大學經(jīng)濟與工商管理學院教授戴覓接受人民網(wǎng)記者采訪時表示：“目前，出料加工貿(mào)易從交易商品范圍和貿(mào)易伙伴范圍來看都還比較有限，增長雖然迅猛，但總量還很小，未來仍有較大發(fā)展空間。”

近日，寧波某科技有限公司的工作人員把一批汽車零部件打包后運往荷蘭，由國外企業(yè)進行電鍍加工，再復運進境用以企業(yè)生產(chǎn)。

“隨著國內汽車產(chǎn)業(yè)的大力發(fā)展，對產(chǎn)品品質和要求也不斷提高。采用出料加工貿(mào)易方式，可以利用境外技術，給我們帶來了極大便利。這次我們總共備案了50萬個產(chǎn)品，隨著后續(xù)訂單量的穩(wěn)定，預計將會有更多的產(chǎn)品通過出料加工這種‘兩頭在內’‘中間在外’的方式進出口。”該公司銷售負責人說。

“從來料加工和進料加工的‘兩頭在外’，到出料加工的‘兩頭在內’，一方面，反映了我國在全球分工體系中越來越向上游延伸，由最初的負責下游組裝逐步過渡到中上游的材料和零部件供應；另一方面，也反映了我國‘雙循環(huán)’戰(zhàn)略下國內市場越來越重要，需要更好地利用外部資源來為國內市場服務。通過出料加工，我國可以更好地利用其他國家和地區(qū)的技術或者勞動力資源來滿足國內市場的需求，實現(xiàn)國內外在價值鏈不同環(huán)節(jié)上的優(yōu)勢互補。”戴覓說。（實習生呂婧暄對此文亦有貢獻）

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