湖北日?qǐng)?bào)訊（記者楊宏斌、通訊員史青云）“建議加快推進(jìn)長(zhǎng)江綜合門戶港及公鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目建設(shè)，助推我省長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)和鄂南開放開發(fā)。”在省十三屆人大七次會(huì)議上，省人大代表、咸寧高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會(huì)主任夏福卿等人聯(lián)名建議。

據(jù)介紹，該項(xiàng)目位于咸寧市咸安區(qū)橫溝橋鎮(zhèn)北側(cè)京廣鐵路和武廣高鐵交匯處以西，項(xiàng)目以鐵路物流園為中心，形成“兩點(diǎn)二線”。“兩點(diǎn)”為咸寧綜合物流園和咸寧港，“二線”為咸寧綜合物流園分別與咸寧港和黃石新港之間兩條通港鐵路連接線。

2020年1月22日，國鐵集團(tuán)《鐵路物流基地發(fā)展規(guī)劃及2020-2022年建設(shè)計(jì)劃》將咸寧市納入全國109個(gè)（其中湖北6個(gè)）二級(jí)鐵路物流基地規(guī)劃城市。長(zhǎng)江綜合門戶港及公鐵水聯(lián)運(yùn)項(xiàng)目的建設(shè)，可有效補(bǔ)齊咸寧水路運(yùn)輸短板，降低企業(yè)物流成本，對(duì)咸寧加快構(gòu)建“鐵、公、水”多式聯(lián)運(yùn)新格局，實(shí)現(xiàn)通江達(dá)海具有積極意義。

據(jù)介紹，項(xiàng)目前期工作已取得初步成效。《鐵路綜合物流園可行性研究》已完成初稿，正在征求武漢鐵路局意見。項(xiàng)目已開始征地拆遷，其中子物流園項(xiàng)目已于今年1月9日開工。綜合物流園至潘家灣及至黃石貨運(yùn)專用線規(guī)劃研究正在抓緊推進(jìn)之中。

省人大代表夏福卿等人建議省發(fā)改委爭(zhēng)取國家發(fā)改委支持，將此項(xiàng)目納入“十四五”規(guī)劃，相關(guān)部門在項(xiàng)目規(guī)劃、核準(zhǔn)、建設(shè)、運(yùn)營和爭(zhēng)取國家專項(xiàng)資金等方面給予大力支持。

關(guān)鍵詞： 鐵路 規(guī)劃 項(xiàng)目 咸寧 綜合